港鐵匯控立夏現見頂形態

2022-05-10 11:29
5月5日上午,客戶向筆者談及他持有的港鐵(0066)創下今年新高。筆者於是查看港鐵的走勢圖,然後不識趣地說道:「由低位上來好似五個浪,而且到咗之前的反彈浪頂,加上今日又係轉節氣,可能會短線見頂,可以考慮走部份。」
港鐵以射擊之星結束(v)浪升勢
具體而言,港鐵由3月7日低位39.35元上升至今呈現五個浪的結構,其中的(iii)浪較(i)浪長,所以(v)浪理論上會與(i)浪長度差不多(圖一)。由4月27日低位41.45元開始的(v)浪若等於(i)浪長度,見頂見標為43.45元,此目標恰好處於之前的頂部密集區43.15至43.50元之內。
結果,港鐵於5月5日高見43.40元之後即掉頭回落至42.90元低收,除了高位與波浪比率目標43.45元極接近之外,最終亦以陰燭的「射擊之星」見頂形態低收,表示節氣「立夏」或筆者在「星曆」上標示的「綠星日」已準時產生了短線轉向作用,促使港鐵結束自39.35元所開始的五個浪上升結構。
匯控烏鴉雙飛再次受制於平均線阻力
除了港鐵之外,另一隻大股匯控(0005)也在5月5日呈現陰陽燭的見頂形態(圖二)。前日本欄已提到,匯控於5月4日最高升至51.35元之後以「十字」形態受制於10天及100天平均線低收,構成一定的短線見頂訊號。不過,即使翌日匯控受到美股大幅上升的刺激而以51.70元高開0.95元,但高見51.80元之後卻又跟隨大市回落,最後以50.45元倒跌0.30元低收。
更重要的是,從日線圖看,匯控周四以「烏鴉雙飛」(兩支都是陰燭的「穿頭破腳」)的見頂形態低收,一來,其頂部剛好受制於50天平均線阻力;二來,收市價亦保持在10天及100天平均線阻力之下,升勢逆轉的訊號頗為強烈。在MACD維持沽售訊號的情況之下,周四的「烏鴉雙飛」形態預示匯控將會遇上較大的回吐壓力,46.20至47.25元的雙底支持區或250天平均線或會再受考驗。
2022-05-07 港鐵匯控立夏現見頂形態

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